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Gefahrenstellen beim "skoda-velothon-berlin"

Re: Gefahrenstellen beim "skoda-velothon-berlin"

Beitragvon turbo » 26.05.2008, 16:15

Christian Mietzke :2:48:11,89
ANGELIKA Mietzke: 3:02:57,39
Klasse!!!!!!
Gruss Turbo :win: :freude:
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Re: Ergebnisse?

Beitragvon Roxi » 27.05.2008, 15:40

ich verstehe die Ergebnise nicht. Bei den Top 20 Plazierungen ist das Ranking nicht wirklich nach der Endzeit sortiert!
z.B. hier:
1 (1) 10029 Wagenbreth, Daniel (GER) MSEN1 10:25:47,20 1:23:07,23 42.3
2 (1) 10063 Matysiak, Mario (GER) MSEN2 RSC Turbine Erfurt 10:25:47,31 1:22:35,69 42.6
3 (1) 10046 Riemschneider, Björn (GER) MMAEN Vattenfall Europe Netze 10:25:47,31 1:23:02,77 42.4
4 (2) 10012 Breuer, Tilo (GER) MMAEN Radon-Cyclepower 10:25:47,32 1:22:59,80 42.4
5 (2) 10018 Burr, Reinhold (GER) MSEN2 Team Voba RSV 06 Nattheim 10:25:47,41 1:23:09,34 42.3
6 (3) 10009 Dette, Oliver (GER) MMAEN 10:25:47,57 1:22:56,18 42.4
7 (4) 10031 Pagel, Erik (GER) MMAEN 10:25:47,82 1:23:03,79 42.4
8 (1) 10034 Wenig, Jürgen (GER) MSEN3 LeXXi Teamtrikot24.de 10:25:48,10 1:23:12,14 42.3
9 (2) 10015 Kussin, Detlev (GER) MSEN3 10:25:48,45 1:23:13,95 42.3
10 (3) 10032 Kunze, Georg (GER) MSEN2 Uphill Kindsbach 10:25:48,73 1:22:55,99 42.4
11 (2) 10137 von Bernuth, Christoph (GER) MSEN1 vonBernuth 10:25:48,89 1:22:33,18 42.6
12 (4) 10044 Morlok, Rainer (GER) MSEN2 Schloss Vollmaringen 10:25:49,42 1:23:03,27 42.4
13 (3) 10087 Wüstling, Ralf (GER) MSEN1 Team Tricolore 10:25:49,46 1:22:39,16 42.6
14 (4) 10116 Olschner, Tim (GER) MSEN1 10:25:50,06 1:22:23,32 42.7
15 (5) 10014 Meyer, Olaf (GER) MSEN2 10:25:50,19 1:23:00,27 42.4
16 (5) 10035 Weikert, Carsten (GER) MMAEN ndsross 10:25:50,61 1:22:58,74 42.4
17 (6) 10025 Thalheim, Alexander (GER) MMAEN 10:25:51,27 1:23:08,36 42.3
18 (5) 10022 Bätzing, Daniel (GER) MSEN1 Radon-Cyclepower 10:25:51,53 1:23:01,52 42.4
19 (6) 10020 Becker, Burkhard (GER) MSEN1 ndsross 10:25:52,91 1:23:00,76 42.4
20 (3) 10016 Dudek, Alfred (GER) MSEN3 10:25:53,53 1:23:06,24 42.3
21 (7) 10058 Ewert, Torsten (GER) MSEN1 Elektro Lay 10:26:01,66 1:22:49,14 42.5


Das ganze ist nach der Ankunftszeit und nicht nach der tatsächlich gefahrenen Zeit sortiert. So waren etliche Männer schneller, als der in der Morgenpost zum Sieger gekürte Daniel Wagenbreth. Das gleiche bei den Frauen! wird jetzt bei Radrennen nach der Bruttozeit gewertet?
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Re: Ergebnisse?

Beitragvon Roxi » 27.05.2008, 15:51

Roxi hat geschrieben:ich verstehe die Ergebnise nicht. Bei den Top 20 Plazierungen ist das Ranking nicht wirklich nach der Endzeit sortiert!
z.B. hier:
1 (1) 10029 Wagenbreth, Daniel (GER) MSEN1 10:25:47,20 1:23:07,23 42.3
2 (1) 10063 Matysiak, Mario (GER) MSEN2 RSC Turbine Erfurt 10:25:47,31 1:22:35,69 42.6
3 (1) 10046 Riemschneider, Björn (GER) MMAEN Vattenfall Europe Netze 10:25:47,31 1:23:02,77 42.4
4 (2) 10012 Breuer, Tilo (GER) MMAEN Radon-Cyclepower 10:25:47,32 1:22:59,80 42.4
5 (2) 10018 Burr, Reinhold (GER) MSEN2 Team Voba RSV 06 Nattheim 10:25:47,41 1:23:09,34 42.3
6 (3) 10009 Dette, Oliver (GER) MMAEN 10:25:47,57 1:22:56,18 42.4
7 (4) 10031 Pagel, Erik (GER) MMAEN 10:25:47,82 1:23:03,79 42.4
8 (1) 10034 Wenig, Jürgen (GER) MSEN3 LeXXi Teamtrikot24.de 10:25:48,10 1:23:12,14 42.3
9 (2) 10015 Kussin, Detlev (GER) MSEN3 10:25:48,45 1:23:13,95 42.3
10 (3) 10032 Kunze, Georg (GER) MSEN2 Uphill Kindsbach 10:25:48,73 1:22:55,99 42.4
11 (2) 10137 von Bernuth, Christoph (GER) MSEN1 vonBernuth 10:25:48,89 1:22:33,18 42.6
12 (4) 10044 Morlok, Rainer (GER) MSEN2 Schloss Vollmaringen 10:25:49,42 1:23:03,27 42.4
13 (3) 10087 Wüstling, Ralf (GER) MSEN1 Team Tricolore 10:25:49,46 1:22:39,16 42.6
14 (4) 10116 Olschner, Tim (GER) MSEN1 10:25:50,06 1:22:23,32 42.7
15 (5) 10014 Meyer, Olaf (GER) MSEN2 10:25:50,19 1:23:00,27 42.4
16 (5) 10035 Weikert, Carsten (GER) MMAEN ndsross 10:25:50,61 1:22:58,74 42.4
17 (6) 10025 Thalheim, Alexander (GER) MMAEN 10:25:51,27 1:23:08,36 42.3
18 (5) 10022 Bätzing, Daniel (GER) MSEN1 Radon-Cyclepower 10:25:51,53 1:23:01,52 42.4
19 (6) 10020 Becker, Burkhard (GER) MSEN1 ndsross 10:25:52,91 1:23:00,76 42.4
20 (3) 10016 Dudek, Alfred (GER) MSEN3 10:25:53,53 1:23:06,24 42.3
21 (7) 10058 Ewert, Torsten (GER) MSEN1 Elektro Lay 10:26:01,66 1:22:49,14 42.5


Das ganze ist nach der Ankunftszeit und nicht nach der tatsächlich gefahrenen Zeit sortiert. So waren etliche Männer schneller, als der in der Morgenpost zum Sieger gekürte Daniel Wagenbreth. Das gleiche bei den Frauen! wird jetzt bei Radrennen nach der Bruttozeit gewertet?


Habe mir mal aus Spaß das ganze näher angeschaut. Wenn man nach der reinen Netto Zeit gerwertet hätte, wäre der 45ste Mann auf Platz 1 gelandet und der Sieger wäre nur Platz 18! Komisch komisch :gruebel:
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Ergebnisse???

Beitragvon Tortellini » 27.05.2008, 16:06

@Roxi: Das ist etwas verwirrend, liegt aber (glaub ich) an diesem Reglement-Punkt:

8. Zeitnahme und Rangliste

(1) Die Zeitnahme erfolgt individuell und elektronisch.
(2) Der bei der Akkreditierung ausgegebene Zeitmesstransponder muss den Vorschriften entsprechend am Rad angebracht sein.
(3) Die Zeitnahme erfolgt in Echtzeit über den Zeitmess-Transponder und wird an Start- und Ziellinie sowie an Kontrollpunkten auf der Strecke per Funksignal gemessen.
(4) Die ersten 100 Fahrer beider Distanzen werden in der Reihenfolge des Einlaufs gewertet, alle weiteren Teilnehmer werden von Platz 101 an nach Ihrer gefahrenen Echtzeit gewertet. Es ist theoretisch möglich, dass Teilnehmer von Platz 101 und Folgenden schneller fahren als die die ersten 100 Platzierten, auch in diesem Fall, werden die Teilnehmer nicht höher gewertet als auf Platz 101.(5) Der erste Startblock startet zur angegebenen Startzeit. Alle weiteren Startblöcke starten im Anstand von jeweils zwei Minuten.
Gruß
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Re: Ergebnisse???

Beitragvon Roxi » 27.05.2008, 16:10

Tortellini hat geschrieben:@Roxi: Das ist etwas verwirrend, liegt aber (glaub ich) an diesem Reglement-Punkt:

8. Zeitnahme und Rangliste

(4) Die ersten 100 Fahrer beider Distanzen werden in der Reihenfolge des Einlaufs gewertet, alle weiteren Teilnehmer werden von Platz 101 an nach Ihrer gefahrenen Echtzeit gewertet. Es ist theoretisch möglich, dass Teilnehmer von Platz 101 und Folgenden schneller fahren als die die ersten 100 Platzierten, auch in diesem Fall, werden die Teilnehmer nicht höher gewertet als auf Platz 101.


Find ich unfair! Da muss man sich ja wie bei der Formel 1 um die besten Startplätze prügeln bzw. im Vorfeld qualifizieren! :gruebel:
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Re: Ergebnisse???

Beitragvon CompiDoc » 27.05.2008, 18:09

Roxi hat geschrieben:[SNIP...]Find ich unfair! Da muss man sich ja wie bei der Formel 1 um die besten Startplätze prügeln bzw. im Vorfeld qualifizieren! :gruebel:

Genauso ist es! Wenn Du nicht grad' zu den (B-,C-D-...)Promis zählst und deshalb aus Block A starten kannst, nmusst Du dich erst mühsam qualifizieren!
Bei Laufveranstaltungen ist es aber übrigens genauso. Bei "offizielle Meisterschaften und Ranglisten" gilt auch die Reihenfolge des Zieleinlaufs und die Bruttozeit! Wenn Du zum ersten Mal beim (Berlin-)Marathon startest und in Block H o.ä. verfrachtet wirst und Du ne 2:04 läufst, zählt Dein Weltrekord auch nicht, weil Du Brutto bei 2h30 liegst!
BMJC 1794 (Sportliche-) Highlights '07: KEINE mehr, erst mal alles auf Eis gelegt :-(
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Re: Gefahrenstellen beim "skoda-velothon-berlin"

Beitragvon ralfwuestling » 07.03.2009, 23:37

Da ich einer der "Betroffenen" aus Roxys Liste bin möchte ich mich mal kurz zu Wort melden um etwas Klärung rein zu bringen.

Die Regelung das die ersten 100 nach Zieldurchlauf gewertet werden ist an sich recht sinnvoll bei den Profis zählt auch wer als erstes über die Linie fährt. Man kann ja theoretisch hinten fahren und kein einziges mal im Wind und ist dann trotzdem schneller als ein Fahrer der vorne bei der Führungarbeit mithilft.

Bevor es diese Regelung gab bin ich bei einem Rennen als erster über die Ziellinie gefahren und gewonnen hatte ein Fahrer der hinten im Feld die schnellste Nettozeit hatte.

Von der ca. 30 Fahrer großen Gruppe mit der wir in Berlin den Zielsprint bestritten hatten, war Daniel der schnellste und hat verdient gewonnen. Bei über 50 Km/h im Gegenwind ein Sprintfinale zu gewinnen ist eine andere Leistung als mit Windschatten die schnellste Nettozeit zu fahren.

Die einzige Problematik in Berlin war das der Block A Amateur-Lizenzfahrern vorbehalten wurde und mit den besten der Ergebnissen der HEW Cyclassics aufgefüllt wurde.
Starter die, wie ich, noch nie Hamburg gefahren sind wurden somit beanchteiligt da wir erstmal den gesamten Block A überholen mussten. Dies kostet natürlich Körner die am Ende fehlen.

Nach der kleinen Kritik möchte ich aber ein dickes Lob aussprechen. Der Veloton in Berlin war perfekt organisiert, insbesondere die Streckenabsicherung die bei den meisten Rennen zu wünschen übrig lässt ist hier vorbildlich.

Hoffe man sieht sich am 21.06
Ralf
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Re: Gefahrenstellen beim "skoda-velothon-berlin"

Beitragvon Tortellini » 09.03.2009, 16:20

Danke Ralf, für deine Erläuterungen zum Reglementpunkt. So klingt es natürlich einleuchtend und ich hab es bisher nicht gewußt. Wie schwer es ist, im Wind allein zu fahren bzw. welcher Unterschied zum Gruppenfahren besteht, habe ich zum ersten mal beim letzten Berlin-Velothon gemerkt, als ich auf der Strecke raus nach Henningsdorf von Siemensdamm/Nonnendamm an ewig lange allein fahren musste, weil sich keiner in der Nähe befand, der mein Tempo fuhr. Entweder die Gruppen waren zu schnell oder die hinter mir fuhren wollten mich partout nicht überholen und blieben die ganze, lange Strecke dahinter. Wenn ich langsamer wurde, wurden sie es auch. :icon_rolleyes: Naja, aber ab Henningsdorf fand sich wieder das richtige Feld, das sich auch bis ins Ziel so gehalten hat mit abwechselnden Führungsfahrern. Hat schon Spaß gemacht.
In punkto Sicherung der Strecke war ich auch zufrieden beim letzten mal. Hoffe dass das diesmal auch Priorität hat, denn die diesmal zu fahrende Havelchaussse hat ja auch ein paar riskante Stellen, wenn es noch voll und entsprechend eng sein sollte.
Ich freue mich auch auf den 21.06.!
Gruß
Torsten

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